Protection de la tête fonctionnelle et confortable
Qu’il s’agisse d’un trajet matinal ou d’une longue randonnée le week-end, l’Omne Air MIPS vous inspire à repousser vos limites. Une utilisation renforcée et des zones de protection renforcées offrent une protection optimale dans toutes les situations.
Inspiré des casques de cyclisme sur route primés Octal et Ventral de POC, le design léger avec des canaux de ventilation intégrés offre un confort et une fonctionnalité optimaux pour les longs trajets. En appliquant leur concept de casque holistique à l’Omne Air MIPS et en l’équipant de divers systèmes de sécurité, le casque offre le mélange parfait de confort, de fiabilité et de performance. Le casque est également doté de MIPS pour une meilleure protection contre les impacts de rotation.
points forts
- MIPS Integra : la dernière technologie des spécialistes de la protection du cerveau de MIPS offre une protection anti-rotation améliorée
- Insert EPS : un insert EPS léger offre une protection optimale
- Coque en polycarbonate : la coque en polycarbonate augmente l’intégrité structurelle du casque
- Système de réglage à 360° : système de réglage simple à 360° pour un ajustement sûr et confortable
- Porte-lunettes : rangez simplement vos lunettes de soleil sur le casque pendant que vous roulez
- Profil étroit : Le profil étroit du casque aide à réduire le poids
spécification
| spécification | la description |
|---|---|
| Domaine d’application | Rue |
| MIPS | Oui |
| Matériau coque extérieure | polycarbonate |
| Matériau coque intérieure | PSE |
| système de réglage | Système 360° |
| Système de verrouillage | Boucle |
| circonférence de la tête | 50 – 56 cm (taille S) / 54 – 59 cm (taille M) / 56 – 61 cm (taille L) |
Technologies utilisées
Dans ce chapitre, nous expliquons les technologies que le fabricant utilise dans ce produit.
MIPS
Le système de sécurité MIPS® a été développé pour fournir une protection supplémentaire aux casques lors de nombreux accidents. Dans certaines situations d’impact, le système MIPS peut réduire les forces dangereuses qui pourraient autrement être transmises à la tête du porteur du casque.
1. Les casques conventionnels sont conçus et testés pour un impact direct. Dans la plupart des cas, cependant, l’impact est oblique, ce qui peut provoquer des mouvements de rotation de la tête.
2. Ce mouvement de rotation peut causer des lésions cérébrales.
3. La coque à faible frottement est conçue pour aider à réduire le mouvement de rotation de la tête dans certains cas d’impact oblique.
Impact droit – impact oblique
Le cerveau est généralement plus sensible au mouvement de rotation qu’au mouvement linéaire car il a une résistance au cisaillement similaire à celle de l’eau ou du gel. Lorsque le mouvement de rotation fait bouger différentes parties du cerveau à des moments différents, les tissus peuvent être étirés, provoquant des commotions cérébrales ou d’autres lésions cérébrales.
Le mouvement de rotation est une cause fréquente de commotion cérébrale et de lésions cérébrales plus graves causées par un impact oblique à la tête. Le système MIPS consiste en une coque à faible frottement fixée à l’intérieur du casque. La coque à faible frottement est conçue pour glisser légèrement à l’intérieur du casque en cas d’accident, permettant aux forces d’être dirigées loin de la tête. On dit qu’il aide à réduire le risque de lésions cérébrales.
La plupart des casques conventionnels sont conçus pour un impact droit, mais dans la plupart des cas, l’impact est oblique. La coque à faible frottement peut réduire les forces de rotation d’un impact oblique.
Système de sécurité avec le cerveau comme modèle
Contrairement aux casques conventionnels, qui sont principalement conçus et testés pour un impact droit, la coque à faible friction du système MIPS imite le propre système de protection du cerveau contre les mouvements de rotation. Le liquide céphalo-rachidien est notre système de défense naturel qui permet au cerveau de se décaler vers le crâne.
étendue de la livraison
- 1 x casque POC Omne Air MIPS (voir la description de l’article pour plus de détails)












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