Le casque de vélo avec une silhouette mince et un bon ajustement
L’Omne Air SPIN a été conçu en mettant l’accent sur un mélange optimal de forme et de fonction pour tous les cyclistes de course et les navetteurs. Développé sur la base de technologies primées, l’Omne Air SPIN protège son porteur quand cela compte sans l’affecter d’aucune façon. Le noyau EPS a été optimisé pour que la forme du casque reste aussi mince que possible, mais la sécurité n’est pas compromise grâce à des zones spécialement comprimées et une coque PC spécialement conçue. Les zones de ventilation frontales associées à la construction en demi-coque créent l’équilibre parfait pour toutes les questions.
Afin d’être à la hauteur de sa mission, POC développe toujours ses casques avec le casque entier à l’esprit, c’est-à-dire l’interaction de tous les matériaux et caractéristiques. SPIN (Shearing Pad INside) est la technologie de coussin en silicone en instance de brevet de POC qui utilise des matériaux innovants qui, en conjonction avec le noyau et la coque, augmentent l’effet protecteur. Grâce à son système de réglage simple de la taille en termes de circonférence et de hauteur, l’Omne est confortable à porter et s’adapte parfaitement.
Points forts
- Casque pour tous les usages, qu’il s’agisse de longues randonnées à vélo sur route ou de trajet quotidien
- Avec le système SPIN en instance de brevet de POC pour la protection en cas de chute avec un angle d’impact oblique
- Noyau EPS haute performance avec densité optimisée aux points névralgiques
- Silhouette mince et bon ajustement
- Système de réglage de la taille
- Bretelles facilement ajustables pour un ajustement optimal
spécification
| spécification | la description |
|---|---|
| Champ d’application | Route |
| MIPS | Non |
| Matériau de la coque extérieure | Polycarbonate |
| Matériau coque intérieure | EPS |
| Tampons | Oui |
| Système de réglage | Système de réglage à 360 ° |
| Système de verrouillage | Bretelles réglables |
| Suppléments | Garage SPIN / Eye |
| Circonférence de la tête | 50-56cm (taille S) / 54-59cm (taille M) / 56-61cm (taille L) |
| Poids | environ. 305g (pour la taille M) |
Technologies utilisées
Dans ce chapitre, nous expliquons les technologies que le fabricant utilise pour ce produit.
Coque extérieure IN-Mold
Léger – Facilement malléable pour correspondre parfaitement à la coque intérieure pendant le processus de production – Conçu pour résister à un seul impact violent
PC (polycarbonate)
Matériau rigide et résistant pour la coque extérieure du casque. Le matériau convient au thermoformage et forme une liaison ferme avec la coque intérieure du casque.
Coque intérieure EPS (polystrène expansé / polystyrène expansé)
Matériel pour coques intérieures de casques de tous les fabricants. Peut être comprimé lorsqu’une force est appliquée et ne résiste généralement qu’à un impact. Plus léger que l’EPP. Les coques internes en EPS peuvent être plus minces que les coques internes en EPP car le polystyrène offre la même résistance aux chocs avec moins de volume de matériau.
TOURNOYER
SPIN (Shearing Pad INside), la technologie de coussin en silicone en instance de brevet de POC. Une membrane semblable à un gel de silicone à l’intérieur du coussin confortable est la base de SPIN. SPIN n’est qu’une des technologies qui composent le Whole Helmet Concept ™ de POC, qu’ils poursuivent toujours dans la fabrication de leurs casques. Tous les casques avec SPIN sont fournis avec le logo SPIN – sur la coque extérieure et sur la boîte.
contenu de la livraison
- 1 x casque de vélo de course POC Omne Air SPIN (voir la description de l’article pour plus de détails)














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