Le premier choix des professionnels
Le casque de vélo de course Ventral SPIN établit de nouvelles normes en termes d’aérodynamisme, de ventilation et de sécurité. Sa conception unique en fait le casque le plus rapide jamais développé par POC – également grâce à l’aide de l’équipe Cannondale-Drapac ProCycling, des spécialistes en aérodynamique du WATTS Lab interne et d’innombrables simulations et tests CFD.
La conception spéciale du Ventral dirige l’air à travers le casque au lieu de l’entourer. Cela réduit la succion derrière le casque et augmente ainsi l’aérodynamisme. De plus, le Ventral SPIN a ses propres zones intégrées dans l’EPS pour un flux d’air optimisé. La différence de pression créée par l’effet dit Venturi de la pression dynamique maximale et de la pression statique minimale augmente la vitesse d’écoulement de l’air et assure ainsi une meilleure aérodynamique. Les zones pour le flux d’air ont également pour effet de refroidir la tête, ce qui à son tour profite au porteur et à ses performances. Le flux d’air qui est dirigé à travers ou autour du casque est favorisé par la forme spéciale de la ventrale: Le «spoiler» à l’arrière de la tête réduit les turbulences et en même temps assure un flux d’air linéaire plus long vers l’arrière.
Afin d’être à la hauteur de sa mission, POC développe toujours ses casques avec le casque entier à l’esprit, c’est-à-dire l’interaction de tous les matériaux et caractéristiques. Malgré son poids léger, le Ventral SPIN a une construction monocoque sécurisée et un noyau EPS qui représente un équilibre parfait entre poids et sécurité. SPIN (Shearing Pad INside) est la technologie de coussin en silicone en instance de brevet de POC qui utilise des matériaux innovants qui, en conjonction avec le noyau et la coque, augmentent l’effet protecteur. Grâce à son système de réglage simple de la taille en termes de circonférence et de hauteur, le Ventral est confortable à porter. Le “Eye Garage” révisé garantit que les lunettes sont solidement fixées au casque.
Points forts
- Conception aérodynamique unique, optimisée avec des analyses CFD pour des performances optimales et une réduction des turbulences de l’air
- Zones de flux d’air accélérées, inspirées de l’effet Venturi
- Refroidissement et ventilation optimaux grâce à la conception spéciale du noyau EPS
- Technologie SPIN en instance de brevet de POC pour la protection en cas de chute avec impact oblique
- Noyau EPS avec l’équilibre parfait entre poids, sécurité et aérodynamisme
- Construction Unybody de la coque du casque pour une résistance accrue
- Système d’ajustement facile de la taille pour la circonférence et la hauteur
- “Eye Garage” révisé pour un meilleur ajustement des lunettes sur le casque
- Développé en collaboration avec l’équipe cycliste Cannondale-Drapac Pro
spécification
| spécification | la description |
|---|---|
| Champ d’application | Route |
| MIPS | Non |
| Matériau de la coque extérieure | Polycarbonate |
| Matériau coque intérieure | EPS |
| Tampons | Oui |
| Système de réglage | Système de réglage à 360 ° |
| Système de verrouillage | Bretelles réglables |
| Suppléments | Garage SPIN / Eye |
| Circonférence de la tête | 50-56cm (taille S) / 54-59cm (taille M) / 56-61cm (taille L) |
| Poids | environ. 298g (pour la taille M) |
Technologies utilisées
Dans ce chapitre, nous expliquons les technologies que le fabricant utilise pour ce produit.
Coque extérieure IN-Mold
Léger – Facilement malléable pour correspondre parfaitement à la coque intérieure pendant le processus de production – Conçu pour résister à un seul impact violent
PC (polycarbonate)
Matériau rigide et résistant pour la coque extérieure du casque. Le matériau convient au thermoformage et forme une liaison ferme avec la coque intérieure du casque.
Coque intérieure EPS (polystrène expansé / polystyrène expansé)
Matériel pour coques intérieures de casques de tous les fabricants. Peut être comprimé lorsqu’une force est appliquée et ne résiste généralement qu’à un impact. Plus léger que l’EPP. Les coques internes en EPS peuvent être plus minces que les coques internes en EPP car le polystyrène offre la même résistance aux chocs avec moins de volume de matériau.
TOURNOYER
SPIN (Shearing Pad INside), la technologie de coussin en silicone en instance de brevet de POC. Une membrane semblable à un gel de silicone à l’intérieur du coussin confortable est la base de SPIN. SPIN n’est qu’une des technologies qui composent le Whole Helmet Concept ™ de POC, qu’ils poursuivent toujours dans la fabrication de leurs casques. Tous les casques avec SPIN sont fournis avec le logo SPIN – sur la coque extérieure et sur la boîte.
Coque monocoque
Lorsque le casque fonctionne comme un monocoque, cette coque confère à l’ensemble du casque force et stabilité.
contenu de la livraison
- 1 x casque de vélo de course POC Ventral SPIN (voir la description de l’article pour plus de détails)


















Avis
Il n’y a pas encore d’avis.